BooPapa　LIFE

先週の金曜日。
チューンナップの終わった板を引き取りにスキーショップに行ってまいりました。
社長と話をしながら並んでいる板を眺めていたら、その中にこんな板が。

３日くらい前に入ってきたばかりだそうで。


ATOMIC ST11 Factory '06モデル
「ＦＡＣＴＯＲＹ」の文字、社長が遊び半分に入れてみたんだって^_^;



かれこれ４シーズン落ちになるモデルですけどね、これ市販されていなかったモデルなんですよ。
アトミックが技術選に出場する選手専用に開発した特別なモデルなんです。
見た目は市販モデルのST11と変わりないように見えるけど、じつはまったく別の板。
トップシートデザインだけは確かにST11です。


しかしその正体はというと・・・
当時、やはり市販されていなかったSL競技用の「SL11 選手供給モデル」そのものという噂ですよ。
2006年2月に、その「SL11選手供給モデル」を一度だけ借りて滑ったことがあったんですよ。


過激な板でしたね～
鋭い切れ味はサスガでした。
ターン後半の加速もハンパじゃなかったです。
そりゃ～もう素晴らしい板でしたよ～(^o^)／

その時に板全体を撮った写真があったはずなんですけど・・・
なぜか見当たりませんでした(汗)
これで許してくださいな。

SL11選手用モデルのトップフィン
市販モデルはここが丸かったんですよ。


もちろんビンディング解放値も 10-18 の強力なレーサー仕様。
プレートには「TEST」のステッカー。


スペックは・・・
長さ　165ｃｍ　　　
サイドカーブ114.5-64-101.5　　
R=12.2ｍ



その板に限りなく近い板が目の前に・・・　　＼(◎o◎)／！


2006モデルということで、お値段も激安になってるし・・・

かっちゃった(-_-)



興味のある方は続きもどうぞ～

当時の ST11市販モデルのスペックです。
NEOX ビンディング付きで販売されていましたね。





で、今回購入に至ったファクトリーモデルは「SL11 選手供給モデル」とまったく同じ！

ご覧のとおり　　長さ　165ｃｍ　　　サイドカーブ114.5-64-101.5　　　R=12.2ｍ

市販モデルの「ST11」には設定のないものなんです。
長さ・サイドカーブ・Ｒ　まったく違います。
エッジの素材も市販モデルとは違うそうですよ。
ビンディングは付属せず、プレートはアルミハードプレートが搭載されてます。


おもしろそうな板でございましょう？(笑)


ただね、困ったこともあるんです。


ビンディング・・・

ATOMIC のraceビンディングしか付けられないんですよ。
プレートに最初からネジ穴がついているんです。


えぇ、他社ビンディングはもちろんのこと、同じアトミックでもNEOXとかは取付不可です。


たとえば、race614を選ぶとすれば、お値段は税込で3万円オーバー。


う～ん　　　ナイスプライス



でもね、こんなビンディングが取り付けられちゃうんですよ。
昔々、YAMAHA Proto SL に使っていたビンディング。
ははは、捨てずに置いておくものですな（笑）　←貧乏性
ess .v.a.r. 512


なんだよ！このプラスチッキーなビンディングは！！
プラモデルかコレ？

・・・とか言わないこと！！
付けた本人が一番気になってるんだから(笑)

ess .v.a.r. なんて知らない人も多いんだろうなぁ。
なにせ ATOMIC ビンディングの前身ですからね。
ビス穴の位置もピッタリ合っちゃうんですよ。


こんな ess .v.a.r. もまだ保管してありますよ(笑)
ess .v.a.r. 614

何年前のビンディングだよ・・・


さすがに ブルー×ホワイト の板に黄緑のビンディングはないだろうと、これはやめておきました(笑)


ゲレンデで試すのが楽しみですよ。




うっ・・・　　
見た目・・・

やっぱ　このビンディングはありえん・・・(>_<)









とかなんとかいいながら・・・　こんな動画発見
「ess .v.a.r.ビンディングの取り外し方」




'06ファクトリーモデルをこんなに安く売ってるところ発見
あまりの安さにびっくり
大丈夫なのか？？？
　　↓↓↓
Rsports




■追記■
結局このすぐあと、ビンディングは「ATOMIC Race614」に交換しました^^;
関連記事はこちら→http://boopapa.naturum.ne.jp/e1094335.html